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La CB 1000 R+ est ca­pable de dé­lier les langues en ex­po­sant ses pièces en alu­mi­nium bros­sé près d’une ter­rasse de ca­fé, tout en per­met­tant d’ar­souiller sur pe­tite route. Hon­da pro­pose une mo­to au look dif­fé­rent de la concur­rence qui sé­dui­ra au­tant par son style que par sa fa­ci­li­té de conduite, ses ca­pa­ci­tés dy­na­miques et son confort gé­né­ral. Et sans être un foudre de guerre, le 4-cy­lindres en ligne gagne un poil de ca­rac­tère pour of­frir un bel agré­ment de conduite.

La fa­ci­li­té de conduite Le confort gé­né­ral pour la ca­té­go­rie La sou­plesse mo­teur Le mo­teur creux sous 5 000 tr/mn La com­mande de boîte qui ac­croche par­fois

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