Ya­ma­ha Tra­cer 900

Moto Journal - - GUIDE D'ACHAT -

10 499 € 847 cm3 – 115 ch – Hau­teur de selle 845/860 mm – 210 kg avec les pleins

Em­me­né par un 3-cy­lindres bour­ré de couple et de ca­rac­tère, la Tra­cer s'est taillé une so­lide ré­pu­ta­tion de mo­to sen­sa­tion­nelle. La bande-son du mo­teur par­ti­cipe au ta­bleau, pi­men­tant un pi­lo­tage où l'im­pro­vi­sa­tion est de mise grâce au poids conte­nu, à la po­si­tion de conduite re­lax et au train avant vif et lé­ger. Un peu trop vif même, car la te­nue de la fourche comme celle du com­bi­né ne sont pas le point fort de la Tra­cer à rythme ra­pide. La nou­velle Tra­cer qui ar­rive ce prin­temps cor­rige jus­te­ment quelques dé­tails au­tour du confort et de la pro­tec­tion avec, entre autres, une nou­velle bulle ré­glable en hau­teur, une nou­velle selle confort et des pare-mains re­des­si­nés. Une ver­sion GT avec écran TFT per­met­tra de disp­so­ser dès l'achat d'équi­pe­ments comme les va­lises, les poi­gnées chauf­fantes, les sus­pen­sions ré­glables... + Mo­teur ex­tra, agi­li­té, poids - Pro­tec­tion, sus­pen­sions moyennes (mil­lé­sime 2017)

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.