NOTRE VERDICT

La Honda CB 100 RS est une grande bourgeoise que l'on affronte ici à une petite frappe de banlieue : la Z 900 RS. En fonction de sa sensibilité, son histoire, son parcours, son style de pilotage, on penchera inévitablement pour l'une ou pour l'autre, comme entre un 33 tours des Stones ou des Beatles, adorant l'un, rejetant l'autre. Aux points (plus qu'aux poings), la Honda l'emporte d'une courte tête par son équilibre, sa douceur, sa finition irréprochable, mais aussi par le souvenir de la CB 750 Four qu'elle évoque plus qu'elle ne copie. Les amateurs de sensations mêlées à un fond de nostalgie craqueront plus facilement pour la Kawasaki, avec son tempérament fougueux, son comportement de roadster moderne. Deux écoles distinctes pour revivre par procuration les années 70.