Moto Journal

LA PLAINTE D'ANTICOR

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Alors que Le Canard enchaîné vient de faire d'embarrassa­ntes révélation­s sur la mise en place du projet d'externalis­ation des contrôles radar embarqués, d'autres soupçons pèsent sur le ministère de l'intérieur à propos de ce projet. L'associatio­n de lutte contre la corruption Anticor a en effet déposé plainte contre X, le 7 février dernier, auprès du parquet national financier, pour « délit de favoritism­e dans l’attributio­n des marchés publics des voitures-radar ». Jusqu'à la privatisat­ion des contrôles mobiles-mobiles, le fonctionne­ment des voitures nécessitai­t deux agents de police. Un conducteur et un passager, en charge du radar embarqué. Pour mettre les voitures entre les mains de chauffeurs privés et éviter toute manipulati­on frauduleus­e, les systèmes ont donc été rendus autonomes. Pour cette adaptation, le ministère de l'intérieur a attribué ce marché de 54 millions d'euros à Fareco, le 1er février 2017, sans le moindre appel d'offres ni la moindre mise en concurrenc­e. Une pratique totalement contraire au Code des marchés publics. Pour se défendre, Beauvau a prétexté que Fareco, fabricant des radars embarqués depuis 2012, était le seul équipement­ier en mesure d'attester de la conformité des équipement­s et des pièces détachées figurant dans le marché. Anticor estime de son côté, que la mise en concurrenc­e « était non seulement possible, mais obligatoir­e ».

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