Moto Journal

NOTRE VERDICT

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La Yamaha MT-07, dans cette nouvelle version 2018 qui corrige ses carences en suspension­s, reste la référence de la catégorie, celle qui réunit à la fois le plaisir et la rigueur de conduite, le charme et l’efficacité, même si son prix a un peu augmenté. Victoire logique ! La Suzuki SV 650 n’est pas très loin derrière : une super moto, homogène, bien motorisée, facile à apprivoise­r, mais il lui manque tout de même une sérieuse dose de sexappeal pour charmer, un peu comme un plat réchauffé… La Kawasaki Z 650 ne manque pas d’atouts, entre une esthétique valorisant­e, un moteur vivant et un châssis rigolo, mais ses suspension­s ne sont pas à la hauteur de son potentiel… ni de la concurrenc­e. Reste le cas Ducati, une moto un peu à part. Bien plus chère, mieux dotée en suspension­s et freinage, la plus craquante d’un point de vue esthétique, elle déçoit par son moteur, à air mais aussi à bout de souffle. La gueule d’une Monster, mais pas encore tous les attributs d’une Ducati…

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