Quatre Yamaha d’usine en 2019 ??

Les scénarios de la saison 2019 commencent à se dessiner peu à peu, avec les prolongations au Mans de contrats de plusieurs pilotes (Dovizioso chez Ducati, Rins chez Suzuki, Espargaro chez Aprilia), mais côté teams aussi, ça pourrait bouger. On sait que Tech3 quittera Yamaha en fin de saison pour rejoindre le giron KTM avec un team de développement et des motos d'usine. Sous la pression de Valentino Rossi qui réclame qu'un véritable team de développement soit aussi mise en place chez Yamaha, les Bleus pourraient alors réviser leur politique. « Ce serait mieux pour le développement, pour acquérir davantage de données », déclare Rossi. Jusqu'alors, le constructeur japonais louait à un team satellite des motos de l'année précédente (comme c'est actuellement le cas pour Tech3 avec Zarco et Syahrin) ; il semblerait que les Bleus aient la volonté l'an prochain d'engager quatre motos d'usine identiques, deux dans le team factory, deux autres dans un team de développement. L'écurie Marc VDS semblait en bonne voie pour hériter des deux M1, mais, avec les troubles actuels dans l'écurie de van der Straten (lire l'encadré page XXX), d'autres options restent possibles. Suzuki aimerait également mettre en place un team de développement dès 2019, avec deux motos d'usine supplémentaires qui pourraient aussi intéresser Marc VDS… et d'autres. La valse est loin d'être finie !