ECLAIRAGE

Classement : 1. Suzuki ; 2. Kawasaki ; 3. Yamaha ; 4. Ducati

Aucun de nos roadsters n’est en mesure de rivaliser avec une GT pour un confort de vision nocturne parfait. De plus, ces motos assez légères sont très sensibles à l’assiette : en fonction du poids du pilote ou de la charge embarquée, il faut ajuster la hauteur du phare, ce qui n’est pas toujours facile sans une molette dédiée. Elles sont toutes munies d’ampoules halogènes, cependant Ducati apporte une note plus technologique avec des feux de position à leds. A noter qu’aucune moto ne dispose de commodos rétro-éclairés, alors que les voitures les plus bas de gamme en disposent toutes…

• La bonne surprise de nuit, c’est la Suzuki SV 650 avec son phare tout rond au design un rien daté, mais qui offre un éclairage vraiment excellent en feu de route, avec une très longue portée et un faisceau bien large, sans zones d’ombre. En revanche, en feu de croisement, la portée est vraiment limitée, le dessin du faisceau au sol assez étrange et restrictif, surtout sur l’angle. • La Kawasaki Z 650 offre un compromis acceptable entre feu de croisement et feu de route. On voit clair - davantage de puissance en code serait appréciable -, mais sans atteindre la qualité d’éclairage de la Suz en plein phare. Le tableau de bord,

de couleur bleu sombre, est plus lisible de nuit que de jour, sans éblouir.

• C’est sans doute une histoire de réglage, mais notre Yamaha MT-07 éclaire mieux en feu de croisement qu’en plein phare ! Il y a toutefois une zone sombre assez prononcée devant la moto en code, mais même en feu de route, la vision au loin est très diffuse avec un éclairage peu puissant. A noter que l’éclairage du tableau de bord, assez éblouissant de nuit, est réglable en intensité.

• Avec la Ducati Monster 797, on ne voit malheureusement rien ou presque en feu de croisement, avec une portée très courte du phare et une forte zone d’ombre devant la moto. C’est heureusement mieux en plein phare (désolé pour ceux

qui arrivaient en face !), sans toutefois atteindre la qualité d’éclairage de la Suzuki.