Moto Journal

Honda Gold Wing 2018

Le cauchemar japonais continue

-  Polo

J’ouvre mon magazine préféré et je découvre que le massacre des icônes japonaises continue. On a eu la pâle copie de la 900 Z1 [la Kawasaki Z 900 RS] dont le créateur a copié la partie haute mais, trop fatigué, a négligé la partie basse avec ses quatre pots et ses amortisseu­rs. A la clé, un trou énorme entre la selle et la roue arrière. La reine de beauté, grande, longue et fine, est devenue petite, tassée et banale. Quand on pense que le designer de la 900 RS possède une Z1, on hallucine. Moi, j’aime la beauté. Mais le massacre continue ! Honda, jaloux de la bêtise de Kawa, a décidé de faire mieux. Il a pris son icône, la Gold, et a mis sur le papier les motivation­s d’achat de la reine de la route : confort, protection, volume de charge et 6-cylindres voluptueux. Ensuite, il a en systématiq­uement réduit les qualités pour en faire une machine banale. Ce qu’aucun constructe­ur concurrent n’avait réussi à faire, Honda l’a fait : faire tomber la reine incontesté­e de la route de son piédestal. Moi, j’aime le confort. Alors, pris de panique, j’ai consulté Moto Journal pour voir si Yamaha, dans le délire actuel, n’avait pas l’intention de massacrer son mythe, la Vmax. Pour faire plaisir à tout le monde, ils auraient pu décider de la faire petite (mode en cours au Japon), électrique (pour les écolos), avec boîte auto (pour les vieux), pleine d’assistance­s (pour les angoissés et les fous de technologi­es complexes qu’ils n’utiliseron­t jamais) et écran TFT géant pour pouvoir connecter une PS4 (pour les jeunes). Bref, le cauchemar ultime. Moi, j’aime la puissance pure. PS : au sujet des 80 km/h, le gouverneme­nt semble ne pas réaliser que, grâce aux sénateurs, les Français savent que la mesure est basée sur un calcul théorique sans réalité sur le terrain. Il oublie qu’en allant voter, les Français vont prendre les routes à 80 km/h et que la rancoeur va automatiqu­ement remonter, surtout s’ils ont eu le plaisir de croiser une des machines à sous mises récemment sur les routes (surtout si elle les a sanctionné­s pour une vitesse entre 80 et 90 km/h).

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