NOTRE VER­DICT

Moto Journal - - ESSAI -

Faire une mo­to d’en­trée de gamme pour le plus grand nombre, c’est noble. A MJ, on est les pre­miers à dé­fendre une mo­to au bon rap­port qua­li­té/prix, en lui par­don­nant ses pe­tits dé­fauts. Mais pas la Har­ley Street Rod. Parce que son prix n’est pas si bas que ça (8 490 € quand même). Parce qu’elle a plus que des pe­tits dé­fauts. En­fin, parce qu’elle tra­hit l’es­prit qui a fait la lé­gende du construc­teur amé­ri­cain en ne conser­vant qu’un nom et une sil­houette élé­gante. La con­cur­rence eu­ro­péenne ou ja­po­naise éva­cue ra­pi­de­ment les der­niers doutes. C’est peut-être moins le cas en Inde, où la Street Rod est construite et ven­due moins cher, et c’est sur­ement là sa rai­son d’être.

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