La valse des ingénieurs

A Assen, Aleix Espargaro déplorait le fait que son chef ingénieur allemand Marcus Eschenbacher le quitterait en novembre prochain pour rejoindre Johann Zarco dans le team usine KTM. « Je suis heureux pour lui, car c’est un bon mec, mais c’est une perte importante, car il est intelligent », concluait Aleix, réaliste. Johann sera également épaulé par l'ingénieur électronicien finlandais Erkki Siukkola, qui a déjà travaillé avec Ben Spies ainsi que pour le team Ajo en Moto3. Chez Ducati usine, Danilo Petrucci emmène son chef ingénieur italien, mais néanmoins francophone, Daniele Romagnoli, qui fut team-manager de Jorge Lorenzo chez Yamaha. Danilo emmène aussi son ingénieur acquisition de données Christian Bataglia, qui a l'expérience des teams d'usine Yamaha et Honda. L'arrivée de Romagnoli marque le départ de Cristian Gabarrini, qui prendra en main le rookie Pecco Bagnaia chez Pramac. Lorenzo va donc devoir se choisir un nouveau chef ingénieur chez Repsol Honda. Décision stratégique s'il en est, car elle conditionne les performances comme l'état d'esprit du pilote.