Benelli en veut !

La marque italienne veut se repositionner sur le marché et envisage 20 000 ventes en Europe en 2018, dont la moitié de TRK, et encore une moitié de cette version X. Ce n’est pas tout : un bicylindre 750 est annoncé en fin d’année, qui sera monté dans les TRK et Leoncino, tandis qu’un moteur de plus grosse cylindrée (1 000 cm3) encore pourrait suivre. Et les dirigeants de la marque envisagent même de renouer avec leur prestigieux passé sportif, en parlant un retour en WSBK ou en Motogp dans un horizon de cinq ans ! Là, on demande quand même à voir pour considérer que ce n’est pas qu’un effet d’annonce…