Toujours du neuf aux coupes Moto Légende
C’est un rituel dont on ne se lasse pas. Chaque année, les coupes Moto Légende rassemblent plus de mille motos et 30 000 spectateurs sur le circuit de Dijon-prenois. L’occasion de voir rouler de véritables bijoux que l’on n’admire généralement que dans les musées.
On a rarement l’occasion de contempler une Scott (l’ancêtre des 2-temps), une MV Agusta 500 de GP du début des années 70 ou encore la Ducati de Mike Hailwood victorieuse au TT en 1978. Et encore moins d’être bercé par leurs sons rocailleux. Aux coupes Moto Légende, c’est possible. Mieux, toutes ces bécanes d’exception prennent la piste. Et ça fait 25 ans que ça dure… Chaque édition apporte son lot de surprises. Cette année, les stands accueillaient une sélection de 25 motos de course prestigieuses de l’amicale Spirit of Speed, dont la Yamaha YZR 500 OW86 ex-wayne Rainey, ainsi qu’une exposition d’une vingtaine de Morbidelli qui se sont illustrées en GP de 1969 à 1982. Sans oublier les prestigieuses machines du Yamaha Historic Team, la rétrospective complète des Bimota et les “tasses” de GP du Golden 50 cm3 Racing Rider Team. Pas besoin de téléobjectifs : ces machines qui ont marqué l’histoire sont exposées au public aux côtés de leurs pilotes et mécaniciens. Même proximité avec les stars, abordables pour le moindre selfie. En plus des pilotes habitués (Freddie Spencer, Steve Baker, Jan de Vries, Paul Smart, etc.), deux nouvelles têtes d’affiche étaient présentes : le Vénézuélien Johnny Cecotto, qui fêtait les quarante ans de son titre mondial 750, et l’australien Wayne Gardner, champion du monde 500 en 1987. Rendez-vous des machines d’exception et des champions, les coupes sont également un vaste rassemblement de 120 clubs de motards passionnés qui exposent et partagent leur amour des belles mécaniques. Village, parade, concours, bourse, rallye… : de nombreuses animations ont ponctué l’ensemble du week-end. Rendez-vous l’an prochain pour une nouvelle saga.