Moto Journal

ÉQUIPEMENT

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DE SÉRIE Écran couleur TFT, compte-tours, 2 trips, ordinateur de bord (conso, temps de roulage…), indicateur de rapport engagé, jauge d’essence, Températur­es du moteur et de l'air, horloge, warnings, commande du tableau de bord au guidon, levier de frein réglable, clignotant­s à Leds, feu avant à Leds, durits avia, valves coudées.

EN OPTION Alarme (+ 235 €), appel d’urgence intelligen­t et téléservic­es (330 €), bulle sport (140 €), extension de garantie 1 ou 2 ans (159 € ou 309 €), kit de surbaissem­ent à 790 mm (215 €), liseré rouge sur les jantes (110 €), sabot moteur (360 €), jantes en carbone (2 520 €).

PACKS Pack M + 2 825 € : batterie allégée M, coloris Motorsport, chaîne Endurance M, GPS pour chronomètr­e, roues forgées M, silencieux Sport Akrapovic, selle M. Shifter Edition + 300 € : shifter Pro. Pack confort + 1 045 € : clef main libre, poignées chauffante­s, témoin de pression des pneus, régulateur de vitesse. Pack Dynamic + 1 365 € : Suspension­s électroniq­ues DDC, modes de pilotage Pro, sabot moteur, shifter Pro. Pack Connected + 940 € : alarme, appel d’urgence intelligen­t, éclairage adaptatif, téléservic­e. Finition Pro + 3 015 € : pack Confort, pack Dynamic, pack Connected. Pack Carbone + 1 465 € : garde-boue avant et arrière, carter de chaîne et minisaute-vent en carbone. M Billet Pack + 960 € : leviers d’embrayage, de frein et repose-pieds réglables, protection­s de leviers, le tout en aluminium fraisé.

Modèle essayé : finition Pro, pack carbone, pack M, jantes en carbone.

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