NOTRE VERDICT

➥ Que ce soit sur le papier ou en dynamique, Yamaha a incontestablement fait progresser sa Tracer 9 GT. Plus homogène, plus polyvalente, plus apte au tourisme sans perdre en efficacité, c’est du tout bon. Cette machine se vendait déjà bien et il n’y a aucune raison que cela ne continue pas. Face à des rivales plus chères, les prestations sont au rendez-vous, mais les plus tatillons ne pourront passer à côté de quelques finitions inférieures : commodos moins sexy ou câblages moins bien dissimulés. C’est d’ailleurs un point qui interroge, quand on prend en compte le fait que cette Tracer 9 GT représente maintenant le haut de gamme Yamaha en termes de routière. Car si elle fait tout et le fait très bien, elle aura quand même du mal à aller chercher des motards en quête d’une machine avant tout statutaire. À l’image de ce peut être une R 1250 GS chez BMW ou une Multistrada chez Ducati.