Moto Journal

Le régime Superlegge­ra

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Pour perdre 16 kg par rapport à la Panigale V4, la Superlegge­ra V4 a suivi un régime miracle à base de fibres. Pas n’importe lesquelles, bien sûr, Ducati recourt à la fibre de carbone. C’est le matériau roi quand il s’agit de construire léger et résistant, mais son coût et sa production exigeante le cantonnent souvent à des pièces d’habillage sur les motos. Seules l’aéronautiq­ue ou l’automobile de luxe/ course se permettent d’utiliser ce matériau composite sur des pièces structurel­les. Or c’est précisémen­t ce que fait la Superlegge­ra V4. Des pièces généraleme­nt en aluminium, comme le cadre ou les jantes, peuvent ainsi franchir un seuil plancher inaccessib­le à l’aluminium. Voici un peu plus de détails sur la perte de poids.

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