CF Moto dégaine la MT 800

L’europe s’apprête à accueillir d’ici quelques mois son tout premier gros trail chinois ! Plus précisément la CF Moto MT 800. La nouvelle a été officialisée à l’occasion du Shanghai Motor Show et confirmée par une publication sur la page Facebook française de la marque. Dans sa percée, la CF Moto aura un allié de choix, un guide technique comme spirituel en la personne de KTM. On connaît la proximité industrielle entre les deux marques, dont un des axes majeurs de la collaboration est le partage du bicylindre en ligne LC4C de la 790 Duke (que KTM a intelligemment rendu obsolète en sortant l’année dernière une version retravaillée et réalésé à 890 cm3, qui équipe déjà les 890 Adventure et 890 Duke). La nouvelle MT 800 sera donc propulsée par un dérivé du bloc autrichien, annoncé à 94 ch, donc nativement éligible au permis A2. La cousine germaine de la 790 Adventure reprend aussi l’idée du cadre tubulaire en acier et du bras oscillant en aluminium. En délaissant toutefois les suspensions WP pour des éléments Kayaba et le réservoir « à débordement » pour un bidon plus classique de 19 litres. Comme à leur habitude, les Chinois devraient nous proposer une machine moins chère que la concurrence européenne, mais aussi bien, voire mieux équipée. L’éclairage full Led, la signature lumineuse, la bulle haute, les valises latérales rigides, l’écran couleur, les poignées et la selle chauffantes, le contrôle de traction, L’ABS d’angle Bosch et le régulateur de vitesse de série annoncés par la marque en sont quelques indices… Deux versions ont été dévoilées lors du salon de Shanghai, dont un modèle Adventure et un plus routier.