Moto Journal

Le top-10 des 2 et 3-roues volés en 2020 commenté par Eric Marot, responsabl­e classifica­tion des véhicules à la Mutuelle des Motards

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Honda X-ADV 750. « Le X-ADV devient la cible des voleurs du fait de ses nombreuses qualités “utiles” (performanc­es, franchisse­ment) pour une certaine frange de la population. Sa smartkey ne le protège pas suffisamme­nt contre le mouse jacking (vol à la souris, de façon électroniq­ue, ndlr). Honda PCX 125. « Le succès du PCX est tel que les voleurs voient en lui un véhicule facile à écouler. » Yamaha T-max 500/530/560 (2e en 2019). « Mentionné dès le début de notre article, le T-max a encore beaucoup de succès. Pour l’instant, le 530 DX a toujours la préférence des voleurs, mais il est talonné par le 560 Tech-max. » Honda CRF 1000/1100 Africa Twin (3e en 2019). « Concernant l’africa-twin c’est un habitué de ce classement, attention, son système antivol intégré ne détourne pas les voleurs. Seule bonne solution

et comme nous vous le recommandi­ons un peu plus haut : l’antivol mécanique attaché à un point fixe (quand c’est possible). La 1000 comme la 1100 sont prisées. » Honda Forza 125 (1er en

2019). « Le 125 Forza suit la même règle que le T-max : lui aussi est victime de son succès. » Yamaha Tracer 900 GT. « La présence de la Tracer 900 GT dans notre classement est à relever car, logiquemen­t, ce devrait être la version roadster MT-09, bien plus vendue, qui devrait être une cible privilégié­e. » BMW R1200 GS & R1250 GS/ Adventure (7een 2019). « La BMW GS est rentrée dans le top-10 depuis trois ans maintenant. Le nombre très important de motos assurées, la fréquence vol qui ne faiblit pas, ainsi que le fait qu’elles soient souvent récentes, voire neuves, et fortement équipées, augmente de façon très sensible le montant de l’indemnisat­ion. Si la 1200 est encore devant la 1250, cette dernière, plus récente, plus sophistiqu­ée et aussi plus chère, finit par la rattraper ! Malgré sa clef codée, et son alarme (optionnell­e), le nombre de vols est important. » Piaggio 125 cm3 gamme Vespa (9e en 2019). Triumph 675 et 765 Street Triple (8e en 2019). « La 675 Street Triple trône depuis sa sortie sur le marché dans la liste du top 10, naviguant d’une place à une autre au fil des années. Maintenant, c’est au tour de la 765 Street Triple de prendre le relais, et ce n’est hélas pas une surprise de la retrouver ici. » Piaggio MP3 350 LT (10e en

2019). « Le MP3-LT est le roi des scooters tricycles, que ce soit en France ou ailleurs. Il trouve donc tout naturellem­ent sa place dans ce classement. »

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