BMW R ninet Urban G/S année 2017

Moteur, transmission

Bicylindre à plat, 4-temps, 4 soupapes par cylindre, refroidi par air et huile, 1 170 cm3 (alésage-course : 101 x 73 mm), taux de compression 12 à 1, alimenté par

injection. Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique. Boîte de vitesses à 6 rapports, transmission par cardan.

Puissance

110 ch à 7 500 tr/min (à la roue) Couple : 11,8 mkg à 6 000 tr/min

Partie-cycle

Cadre : tubulaire en acier, angle de colonne 28,5°.

Suspensions : fourche télescopique ø 43 mm, non réglable, déb. 125 mm (av). Paralever, déb. 140 mm, double réglage (ar). Freins : 2 disques ø 320 mm avec étriers radiaux 4 pistons à l’avant et 1 disque ø 265 mm, étrier 2 pistons à l’arrière. Pneus : 120/70-19 (av), 170/60-17 (ar). Dimensions : empattement 1 527 mm, poids 221 kg, hauteur de selle 850 mm, conso 6 l / 100 km.

Prix, performance

À partir de 13 850 € + de 210 km/h