NORTON COM­MAN­DO 961 CA­FÉ RA­CER

Moto Revue Classic - - Motos D’exception -

an­née 2013

Mo­teur, trans­mis­sion

Bi­cy­lindre, 4-temps, re­froi­di par air et huile, 961 cm3 (alé­sage-course : 88 x 79 mm), taux de com­pres­sion 10 à 1, in­jec­tion élec­tro­nique. Distribution par culbu­teurs, 2 sou­papes par cy­lindre, Al­lu­mage : élec­tro­nique. Em­brayage mul­ti­disque en bain d’huile à com­mande hy­drau­lique. Dé­mar­reur élec­trique. Boîte 5 vi­tesses. Trans­mis­sion fi­nale par chaîne

Puis­sance

80 ch à 6 500 tr/min (à la roue)

Par­tie-cycle

Cadre : double ber­ceau tu­bu­laire, huile dans la poutre. Sus­pen­sions : fourche in­ver­sée Öh­lins 41 mm, deux amor­tis­seurs Öh­lins à bon­bonne à l’ar­rière. Freins : double disque Brem­bo ø 320 mm, étriers 4 pis­tons à l’avant et 1 disque Brem­bo ø 220 mm, étrier 2 pis­tons. Roue : alu 3,5 pouces à l’avant, alu 5,5 pouces à l’ar­rière. Em­pat­te­ment : 1 420 mm. Ré­ser­voir d’es­sence : 17 litres. Poids à sec : 203 kg

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