1700 Vmax

an­née 2009

Moto Revue Classic - - Motos D’exception -

Mo­teur, trans­mis­sion

4-cy­lindres en V à 70°, 4-temps, re­froi­di par eau, 1 679 cm3 (90 x 66 mm), em­brayage mul­ti­disque. Boîte de vi­tesses à 5 rap­ports, trans­mis­sion fi­nale par car­dan. In­jec­tion élec­tro­nique. Couple : 1,70 mkg à 6 500 tr/min (1,47 mkg à 5 000 tr/min)

Puis­sance

200 ch à 9 000 tr/min (à la roue)

Par­tie-cycle

Cadre : alu­mi­nium type dia­mant Sus­pen­sion AV : fourche té­les­co­pique ø 52 mm Sus­pen­sion AR : mo­no-amor­tis­seur avec ré­glages de contrainte Frein AV : 2 disques ø 320 mm, étriers 6 pis­tons, ABS Frein AR : 1 disque ø 298 mm, étrier 2 pis­tons, ABS Jantes : al­liage en 18’ AV et 15’ AR Pneus : AV 120/70 x 18, AR 200/50 x 18 Ré­ser­voir : 15 litres Poids pleins faits : 310 kg Em­pat­te­ment : 1 700 mm

Per­for­mance

220 km/h

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