HONDA CB 750 KO

Moto Revue Classic - - Motos D’exception -

Mo­teur, trans­mis­sion

4-cy­lindres en ligne, 4-temps, re­froi­di par air, à simple ACT et deux sou­papes par cy­lindre, taux de com­pres­sion

9 à 1, 736,4 cm3, 61 x 63 mm, 4 car­bu­ra­teurs Kei­hin ø 28 mm ( idem pour la F2 mais pompe de re­prise), lu­bri­fi­ca­tion par car­ter sec, trans­mis­sion pri­maire par deux chaînes sé­pa­rées jux­ta­po­sées, boîte cinq vi­tesses, em­brayage mul­ti­disque dans l’huile, al­lu­mage bat­te­rie-bo­bines-rup­teurs 12 Volts

Puis­sance

67 ch à 8 000 tr/min (73 ch à 9 000 tr/min) (à la roue)

Par­tie-cycle

double ber­ceau tu­bu­laire, fourche té­les­co­pique, sus­pen­sion ar­rière os­cil­lante à 2 amor­tis­seurs ré­glables, 1 frein à disque

ø 300 mm et étrier simple pis­ton à l’avant (2 freins à disque ø 275 mm), tam­bour simple came ø 180 mm à L’AR (simple disque

ø 275 mm), roues 19’ avant, 18’ ar­rière (en alu­mi­nium Com­star). Pneu­ma­tiques avant

3,25 x 19 ar­rière 4,00 x 18. Couple : 6,1 mkg à 7 500 tr/min (6,4 mkg à 7 500 tr/min). Poids tous pleins faits : 239,5 kg (249,5 kg) em­pat­te­ment 1455 mm (1470 mm), hau­teur de selle 800 mm (810 mm), conte­nance du ré­ser­voir 18 litres (18 litres)

Per­for­mance

200 km/h à 8 300 tr/min 10 000 tr/min (presque pa­reil mais à !)

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