BMW R69 S

année 1960

Moteur, transmission

Bicylindre à plat, 4-temps, refroidi par air. Deux soupapes culbutées par cylindre, 594 cm3 (alésage x course :

72 x 73 mm). Taux de compression de 9,5 à 1. Boîte de vitesses à quatre rapports, transmission finale par arbre et cardan. Deux carburateurs

Bing 26 mm à boisseaux

Puissance

42 ch à 7 000 tr/min (à la roue)

Partie-cycle

Cadre : double berceau acier Suspensions : (AV) fourche type Earles, (AR) 2 amortisseurs avec réglage de contrainte Freins : (AV) tambour double came ø 200 mm, (AR) tambour simple came ø 200 mm Roues : (AV) 3,25 x 18, (AR) 4,00 x 18. Poids pleins faits : 202 kg, réservoir 17 litres (24 en option).

Performance

175 km/h