Opel 500 Motoclub
En 1928, la marque allemande Opel, plus connue pour ses automobiles mais qui produit des motos depuis 1902, propose la Motoclub avec un monolcylindre à soupapes culbutées. Le très beau cadre en acier embouti a été fabriqué sous licence Neumann-neander. Malheureusement, elle ne sera commercialisée que deux ans. En 1930, le constructeur passe sous le giron de General Motors et abandonne définitivemment la moto.