Laurin & klement 815 CCR

En 1908, la marque tchèque présente ce bicylindre en V de 815 cm3 qui rivalise avec les meilleurs créations européennes. Les Laurin & Klement se reconnaissent à leur magnéto disposée sous le moteur et au gros réservoir d’essence placé juste devant la roue arrière. L’année 1908 est également celle où le constructeur abandonne la moto pour se tourner vers l’automobile. La firme est absorbé par Škoda en 1925.