Moto Revue Classic

LES PIN UP CMS

Créée il y a plus de 20 ans par le Néerlandai­s Michael Buttinger, la société de ventes de pièces détachées CMS s’est aussi fait connaître grâce aux pin up utilisées dans ses publicités.

- Texte : Peter Wicked - Photos : CMS

CMS fait le buzz avec ses mannequins.

Honda CB 350 Four Mécanicien­ne de charme

Apparue en 1972 (soit une trentaine d’années avant que notre mécanicien­ne ne voie le jour !), la plus petite des 4-cylindres a rapidement séduit une clientèle urbaine un peu effrayée par la puissance de la CB 750.

Honda ATC 90 James Bond Girl

Utilisé par James Bond en 1971 dans Les Diamants sont éternels, l’ATC 90 était avant tout un engin de loisir pour les familles américaine­s. Les énormes pneus remplaçaie­nt les suspension­s. On souhaite bien du courage à notre jeune baroudeuse...

Honda Z 50 Mini-Trail Tout-terrain

Engin idéal pour se rendre à la plage par les sentiers, cette évolution du Monkey utilise la même base mécanique que l’ATC ou le Super Cub : un monocylind­re quatretemp­s à arbre à cames en tête.

Honda CB 450 Dream Rêve éveillé...

En 1965, la Honda CB 450 rivalise avec les twins anglais, pourtant dotés de moteur de plus grosses cylindrées. Pour la piloter, il est tout de même conseillé de se couvrir les jambes...

Honda Super Cub 90 En lingerie fine

D’abord commercial­isée avec un moteur 50 cm3 en 1958, la Super Cub a évolué en 90 cm3 en 1964. Ce modèle est, à ce jour, le deux-roues le plus produit au monde avec plus de 100 millions d’exemplaire­s !

Honda CB 750 1969 Bon anniversai­re !

Que dire de plus sur la Honda CB 750 ? Pas grand-chose, si ce n’est que le Hors-série que Moto Revue Classic lui a consacré est à nouveau disponible en kiosque ! Ah si, tenter de la démarrer en actionnant le kick à la main n’est guère conseillé...

Honda C71 Dream Sortie de grange

La gracile Femke a bien du travail si elle veut restaurer cette C71 retrouvée en piteux état. Pourtant, avec l’aide de CMS, tout est possible (voir encadré) !

Honda CL 175 L’aventurièr­e

Avant l’arrivée des trail-bikes XL motorisés par des monocylind­res, Honda répondit en 1970 à la demande du marché américain avec les SL animées par les bicylindre­s.

Honda SS 50 Tasse de luxe

Avouez qu’un SS 50, ça a tout de même plus de gueule qu’une vulgaire Mobylette ! Admirez ce splendide pot chromé en position haute...

Yamaha TA 125 Au diapason

Commercial­isée en 1974, la petite Yamaha « compétitio­n-client » a fait le bonheur de toute une génération d’apprentipi­lotes. Moins puissante que ses concurrent­es italiennes, elle était aussi beaucoup moins chère.

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