En Inde, Harley met les pieds dans le flat

Comment intéresser les Indiens à la Street, ce twin d’entrée de gamme fabriqué (en bonne partie) pour eux et chez eux (les chaînes d’assemblage sont là-bas) ? Après avoir misé sur la cylindrée et s’être planté (la marque avait sorti en premier lieu une 500 cm3, que les Indiens ont dédaignée) puis après avoir misé sur la Custom Culture et s’être plantés aussi (les Indiens préférant le Sportster, comme la plupart des autres clients…), les gens de chez HarleyDavidson ont décidé de miser sur le flat-track. Début mars, la marque a ainsi organisé, près de Jaipur, une compétition sur un anneau de terre, réunissant quatre Street Rod préparées pour la course et Marco Belli, le champion italien de la discipline. Pour l’occasion, Peter Mackenzie, le directeur Inde et Chine de Harley, s’est fendu d’une déclaration vibrante : « Avec cet engagement, nous souhaitons obtenir plus d’acceptation pour le sport, encourager la mise en place de pistes amateur dans le pays et continuer à réaliser, à travers ces expériences, les rêves de liberté de ceux qui partagent notre vision des choses. » Reste à savoir si les Indiens partagent vraiment cette « vision des choses »...