DUCATI PEUT-IL FINIR AUSSI FORT QU’EN 2017 ?

Du travail que nous avons réalisé l’hiver dernier car nous avons aujourd’hui un bien meilleur équilibre entre les performances de notre moteur et la facilité d’utilisation de la moto en général. On a d’ailleurs aujourd’hui des pilotes assez différents qui

Il y a un an, à la veille d’un Grand Prix d’Allemagne qui allait voir Marc Marquez s’emparer des commandes du championnat du monde MotoGP, c’est un certain Andrea Dovizioso qui devançait les Yamaha de Maverick Viñales et de Valentino Rossi. Le pilote Ducati avait gagné en Italie et en Catalogne, et d’aucuns voyaient déjà en lui le futur « World Champion ». Cette année, Dovi n’a pas connu la même réussite sur la première partie du championnat. Victime collatérale d’un accrochage entre Lorenzo et Pedrosa à Jerez, auteur d’erreurs inhabituelles au Mans et à Barcelone, l’Italien a compromis ses chances d’aller chercher le titre mondial alors qu’il avait remporté la première épreuve au Qatar. Pour autant, rien n’interdit de penser que l’équipe Ducati puisse finir la saison comme elle le fit l’an dernier : sur les chapeaux de roue. Et pas seulement parce que Lorenzo semble enfin avoir trouvé le mode d’emploi de la Desmosedici. Quelques chiffres parlent en faveur de la bande de Gigi Dall’Igna. Après huit courses, l’équipe Ducati compte trois victoires alors qu’elle n’en avait décroché que deux l’an dernier. Ajoutons à cela une pole position et trois records du tour contre aucun durant la même période en 2017, quatre-vingt-trois tours en tête contre trentetrois. En revanche, le nombre de points inscrits par les deux officiels de la marque de Borgo Panigale est inférieur à celui de la saison passée au soir du Grand Prix des Pays-Bas. « Nous avons manqué de réussite mais nous sommes nettement plus compétitifs que l’an dernier, assure Gigi Dall’Igna. La preuve, c’est que nous avons fait de gros progrès sur des tracés où nous rencontrions régulièrement des problèmes, comme Jerez, le Mugello ou encore Assen. Je suis vraiment satisfait La Ducati n’est pas encore une Yamaha, mais son homogénéité est en progrès et le patron du service course italien est convaincu que Dovizioso comme Lorenzo vont pouvoir ajouter sur la seconde partie du championnat quelques victoires à leur palmarès. Et pourquoi pas ne pas voir Petrucci ou Miller monter eux aussi sur la plus haute marche du podium si l’occasion se présente ? Si la réussite n’a pas toujours été au rendez-vous sur la première moitié de la saison, elle pourrait bien tourner en faveur des Rouges durant l’été, sur des circuits où Dovi avait fait mal à Marquez l’an dernier.