Jour de premières

MOTO2

Première victoire pour Brad Binder (n° 41), premier podium pour Marini et première deuxième place pour Mir (n° 36) : c’était jour de premières le 15 juillet, en Moto2, sur le circuit du Sachsenring. Après les essais, la victoire semblait pourtant plutôt promise à Pecco Bagnaia ou à Mattia Pasini. Malheureusement pour le leader du championnat, la chute de son compatriote lui a valu un détour par le bac à gravier qui l’a fait plonger dans le classement. Binder n’en demandait pas tant pour devenir le premier Sud-Africain vainqueur en classe intermédiaire depuis 38 ans. « J’ai eu un bon rythme tout le week-end, explique le pilote KTM. J’ai vu en début de course que j’étais le plus rapide et j’ai donc décidé d’attaquer sans perdre de temps. C’était une erreur.Les dix derniers tours ont été très compliqués car je n’avais plus de pneu.» Binder n’a pas été le seul dans ce cas. En Allemagne, Dunlop avait dû retirer de son allocation, par sécurité, le pneu tendre que la plupart des pilotes préféraient. « C’était compliqué pour tout le monde » , estime Joan Mir qui n’a jamais relâché la pression sur Binder pour finalement obtenir son meilleur résultat en Moto2. Ça n’est pas Fabio Quartararo qui le contredira. Victime d’une chute au warm up, la vedette des deux derniers Grands Prix en Catalogne et aux Pays-Bas a bouclé la course avec un nez bien enflé et un métacarpe de la main gauche fêlé. « Il y a eu beaucoup de chutes ce week-end à cause de ce pneu dur qui réclame vraiment de la douceur sur la poignée de gaz,aussi bien à l’ouverture qu’à la fermeture » , note-t-il. Seulement dix-huitième sur la grille, le Niçois n’a rien lâché pour finalement passer sous le drapeau à damier en neuvième position. À la lutte toute la course avec Vierge, Corsi, Navarro, Gardner et Marquez, Fabio a serré les dents comme on ne l’avait encore jamais vu faire, ajoutant en Allemagne une nouvelle corde à son arc. « C’était dur car j’avais du ma là respirer mais j’ avais surtout mal àlamain,r acon te le piloteSpeedUp. Ce circuit tourne énormément, et particulièrement à gauche.Je ne pouvais pas freiner fort,j’ai donc géré pour finir dans leTop 10.»