LE GMT94 LÂCHE L’ENDURANCE

Après un essai peu convaincant en début de saison avec Mike Di Meglio, le tout récent engagement du GMT94 dans le championnat du monde Supersport s’est poursuivi avec le jeune Corentin Perolari et les premiers points du pilote niçois. Des débuts plutôt discrets pour l’équipe de Guyot, qui a pourtant décidé que l’engagement de son équipe serait exclusivement focalisé sur cette discipline en 2019 (une information qui ne nous avait pas encore été communiquée au moment où nous bouclions certaines pages de ce magazine, cf. le sujet Bol d’Or, p. 108). « Nous pouvons maintenant participer à la totalité des épreuves restantes en championnat du monde Supersport et bien sûr, à la saison 2019. Le sport de haut niveau a besoin que des équipes prennent en charge la formation et l’avenir des jeunes désireux d’accéder au plus haut niveau. Ce sera tout le sens d’un engagement qui continuera d’associer expérience et jeunesse. Après avoir remporté trois titres mondiaux et cinq titres de vice-champions du monde (en endurance, ndlr), nous repartons à zéro dans une discipline différente et très disputée. Yamaha, le “94”, l’oiseau de la Mutuelle et l’ensemble de nos partenaires seront tous de l’aventure. Ensemble, nous prendrons le temps de construire une équipe qui aura pour objectif d’aller chercher le titre mondial, tout comme nous l’avons réalisé en endurance. Nous mettrons notre expérience, notre motivation et notre énergie au service de cette ambition » , a assuré Christophe Guyot qui est, pour l’instant, complètement concentré sur les 8 Heures de Suzuka. Elles se dérouleront fin juillet et offriront encore la possibilité au team français de s’offrir une quatrième couronne mondiale en endurance. À l’heure actuelle, les deux pilotes pour la saison prochaine ne sont pas encore connus.