Une Z 400 à l’ho­ri­zon

Moto Revue - - Actus -

Chez Ka­wa­sa­ki, la fra­trie Z est vrai­sem­bla­ble­ment sur le point d’ac­cueillir un membre sup­plé­men­taire. Ce n’est pas la ru­meur qui le laisse en­tendre, mais le CARB (Ca­li­for­nia Air Re­sources Board). Cet or­ga­nisme amé­ri­cain dé­dié à la vé­ri­fi­ca­tion des émis­sions pol­luantes, et à l’ho­mo­lo­ga­tion des vé­hi­cules ther­miques, vient en ef­fet de dé­li­vrer un cer­ti­fi­cat 2019 à la Nin­ja 400 (dé­jà ven­due chez nous) mais aus­si à une cer­taine ER400 DK re­pre­nant les mêmes ca­rac­té­ris­tiques (dont le twin de 399 cm3). Le suf­fixe « ER » ser­vant à dé­si­gner les road­sters dans la no­men­cla­ture tech­nique Ka­wa­sa­ki, on peut pa­rier sans risque qu’il s’agit là d’une pro­chaine Z 400, puis­sante d’en­vi­ron 45 ch et des­cen­dante de la Z 300 (com­mer­cia­li­sée en 2015 et 2016), qui, à l’époque, était elle-même dé­ri­vée de la Nin­ja 300. Cette pe­tite Z de­vrait être en conces­sions cou­rant 2019.

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