Ra­dia­teur et sonde

Moto Revue - - Essai 3000 km -

L’in­té­gra­tion du cir­cuit de re­froi­dis­se­ment li­quide est di­vine. Au­cune du­rite n’est vi­sible et même la sonde Lamb­da s’in­tègre au mieux, ici dans le col­lier d’échap­pe­ment.

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