KTM Duke 790

Moto Revue - - Comparatif Roadsters Mid-size -

À DEUX : Pré­ser­ver l’ac­cueil du pas­sa­ger sur un road­ster à vo­ca­tion spor­tive, c’est pos­sible, la Duke 790 en est la preuve. As­sise large, re­po­se­pieds of­frant une po­si­tion dé­ten­due, grande poi­gnée cen­trale : ses atouts sont nom­breux. Pour ce faire, KTM a sur­di­men­sion­né la boucle ar­rière, ce qui pro­voque un dés­équi­libre es­thé­tique, mais si le confort est votre prio­ri­té, c’est celle-là qu’il vous faut. TA­BLEAU DE BORD : Si, si, cet af­fi­cheur est bel et bien en cou­leur (comme le ba­re­graphe d’in­di­ca­tion du ré­gime mo­teur) ! Plu­sieurs types d’af­fi­chage sont dis­po­nibles et il ne manque ab­so­lu­ment rien en termes d’in­di­ca­tions. C’est ar­chi-com­plet, li­sible et bien agen­cé pour au fi­nal, là en­core, faire of­fice de ré­fé­rence dans ce seg­ment des « moins de 10 000 € ».

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