NI­KEN GT

Moto Revue - - Nouveautés 2019 -

YAMAHA A BOUSCULÉ les codes de la mo­to avec le Ni­ken l’an pas­sé. L’en­gin est ca­pable d’une prise d’angle maxi­male de 45° avec son sys­tème à double fourche et deux roues à l’avant. Alors que le mo­dèle vient de dé­bar­quer dans les conces­sions pour des tests, la firme aux trois dia­pa­sons dé­voile à Mi­lan un mo­dèle GT. Pour don­ner une orien­ta­tion Tou­ring à cette ma­chine hy­bride, une selle au confort aug­men­té, une bulle haute, des poi­gnées chauf­fantes, des sa­coches se­mi-ri­gides de 25 litres de conte­nance, un porte-ba­gages avec poi­gnées pas­sa­ger, une bé­quille cen­trale et une se­conde prise 12 V font leur ap­pa­ri­tion. Pour le reste, le Ni­ken est ani­mé par le bloc mo­teur CP3 is­su de la MT-09. Son de­si­gn mas­sif et spor­tif est ren­for­cé no­tam­ment par une fourche au trai­te­ment ano­di­sé. Ac­ces­sible aux seuls dé­ten­teurs du per­mis mo­to, le Ni­ken GT se pose en al­ter­na­tive aux Tra­cer GT (700 et 900) et à la FJR 1300, sans ou­blier la Su­per Ténéré, avec un prix avoi­si­nant les 16 000 €.

TECH­NIQUE

Mo­teur : 3-cy­lindres en ligne, 4-temps, double ACT, 4 sou­papes/cy­lindre, re­froi­dis­se­ment li­quide. Cy­lin­drée (Al x C) : 847 cm3 (78 x 59,1 mm). Puis­sance : 115 ch à 10 000 tr/min. Couple : 8,75 mkg à 8 500 tr/min. R. vol/alim. : 11,5 à 1/in­jec­tion élec­tro­nique. Boîte : 6 rap­ports. Trans. (rap­port) : par chaîne (16 x 47). Par­tie-cycle : cadre acier Dia­mant. Susp. AV/AR : fourche té­les­co­pique in­ver­sée ø 43 mm, déb. 137 mm, en­tiè­re­ment ré­glable/mo­no-amor­tis­seur, déb. 137 mm, double ré­glage. Freins AV/AR : 2 disques ø 265,8 mm, étriers ra­diaux 4 pis­tons/1 disque ø 298 mm, étrier simple pis­ton. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 190/55 x 17. Ré­ser­voir : 18 litres. Lon­gueur/emp. : 2 160/1 510 mm. Chasse/angle : 110 mm/23. Garde au sol : 145 mm. HS : 820 mm. Poids : 263 kg pleins faits. Vi­tesse max : + 220 km/h.

Le ta­bleau de bord du GT est iden­tique au Ni­ken stan­dard. L’in­for­ma­tion concer­nant les poi­gnées chauf­fantes de sé­rie fait son ap­pa­ri­tion sur l’écran.

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