YZF-R 125

Moto Revue - - Nouveautés 2019 Yamaha -

Yamaha re­pense in­té­gra­le­ment sa spor­tive en quart de litre avec un nou­veau de­si­gn très ins­pi­ré des R1 et R6, mais aus­si de la com­pé­ti­tion, comme en té­moignent ses pro­tec­tions de le­vier ou l’écran LCD de son ta­bleau de bord. L’er­go­no­mie a été re­vue avec une selle amé­lio­rée et un ré­ser­voir élar­gi. En plus de son de­si­gn agres­sif, les en­trailles de l’YZF-R 125 sont to­ta­le­ment nou­velles puis­qu’elle se dote d’un in­édit mo­no­cy­lindre à com­mande de dis­tri­bu­tion va­riable (Va­riable Valve Ac­tua­tion Sys­tem) qui agit dès le dé­mar­rage et per­met d’op­ti­mi­ser tous les ré­gimes et ré­duire la consom­ma­tion. Nou­velle cu­lasse, sou­papes au dia­mètre élar­gi, ra­dia­teur ré­duit, em­brayage as­sis­té font aus­si par­tie de ses at­tri­bu­tions. Le bras os­cil­lant en alu a été rac­cour­ci, le cadre Del­ta­box est tou­jours de mise, quand le pneu ar­rière s’élar­git pour pas­ser en 140 afin d’of­frir plus de grip. L’YZF-R se­ra dis­po­nible au dé­but de l’an­née 2019 en bleu, noir et blanc (jaune fluo pour les jantes), à un ta­rif lé­gè­re­ment su­pé­rieur à l’an­cienne ver­sion. TECH­NIQUE Mo­teur : mo­no­cy­lindre, 4-temps, 125 cm3 à re­froi­dis­se­ment li­quide. Puis­sance : 15 ch. Ali­men­ta­tion : in­jec­tion élec­tro­nique. Boîte : 6 rap­ports. Cadre : Del­ta­box en acier. Susp. AV/AR : fourche in­ver­sée/mo­no­amor­tis­seur. Freins AV/AR : 1 disque/ 1 disque. Pneus AV-AR : 100/80 x 17 - 140/ 70 x 17. Ré­ser­voir : 11 litres. HS : NC. Poids : NC.

Mo­teur : 4-cy­lindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., re­froi­dis­se­ment li­quide. Cy­lin­drée (Al x C) : 649 cm3 (67 x 46 mm). Puis­sance : 94,5 ch à 12 000 tr/min. Couple : 6,37 mkg à 8 500 tr/min. R. vol/alim. : 11,6 à 1/in­jec­tion élec­tro­nique. Boîte : 6 rap­ports. Trans. (rap­port) : par chaîne (NC). Par­tie-cycle : cadre type Dia­mant en acier. Susp. AV/AR : fourche in­ver­sée ø 41 mm, déb. NC, double ré­glable/mo­no­amor­tis­seur, déb. NC, simple ré­glage. Freins AV/AR : 2 disques ø 310 mm, étriers ra­diaux 4 pis­tons/1 disque ø 240 mm, étrier 1 pis­ton. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 180/55 x 17. Ré­ser­voir : 15,4 litres. Lon­gueur/emp. : 2 110/ 1 450 mm. Chasse/angle : 101 mm/25,5°. Garde au sol : 150 mm. HS : 810 mm. Poids : 202,7 kg pleins faits. Vi­tesse max : + 220 km/h.

L’YZF-R 125 se pare d’une fourche in­ver­sée pour plus de spor­ti­vi­té. Dis­po­nible en co­lo­ris bleu et noir, elle est éga­le­ment pro­po­sée en blanc avec les jantes jaune fluo.

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