CB 500 F

Moto Revue - - Nouveautés 2019 Honda -

LA BA­SIQUE ET CULTIS­SIME CB se paye un lif­ting, trois ans après sa der­nière mise à jour et six ans après sa sor­tie dans cette confi­gu­ra­tion. Hé­ri­tière de la CB 500, sa plas­tique a été ré­af­fir­mée pour plus de cha­risme et d’agres­si­vi­té, à l’image des écopes ou du phare. Un échap­pe­ment à em­bout à double sor­tie, des cli­gno­tants à Leds et des co­lo­ris plus fla­shy com­plètent la pa­no­plie. La CB 500 F s’en­ri­chit d’une ins­tru­men­ta­tion avec in­di­ca­teurs de rap­port en­ga­gé et de chan­ge­ment de rap­port rap­port. Un em­brayage à glis­se­ment li­mi­té fait éga­le­ment son ap­pa­ri­tion. Le bi­cy­lindre en ligne de 471 cm3 a été re­tra­vaillé pour plus de puis­sance (5 %) dans les ré­gimes in­ter­mé­diaires. Cô­té par­tie-cycle, un mo­no-amor­tis­seur (si­mi­laire aux spor­tives de plus grosse cy­lin­drée) of­fri­ra plus de ri­gueur et de confort. Ce­la ne suf­fi­ra pas for­cé­ment pour ri­va­li­ser avec les Yamaha MT-07 ou Ka­wa­sa­ki Z 650 plus puis­santes, mais lar­ge­ment de quoi dé­bu­ter avec un ta­rif sous les 6 500 €.

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