CB 500 R

Moto Revue - - Nouveautés 2019 Honda -

LA CB 500 R est dé­ve­lop­pée sur la même plate-forme que les ver­sions road­ster et trail. Sor­tie en 2013, et re­vue en 2016, cette spor­tive pour dé­bu­tant bé­né­fi­cie des mêmes amé­lio­ra­tions que ses cou­sines (échap­pe­ment, em­brayage à glis­se­ment li­mi­té, amor­tis­seur, feux à Leds, ta­bleau de bord LCD avec in­di­ca­teurs de rap­port en­ga­gé et chan­ge­ment de rap­port, etc.). Le mo­teur est éga­le­ment re­tra­vaillé avec une puis­sance et un couple en aug­men­ta­tion sur les ré­gimes in­ter­mé­diaires. La plas­tique af­fiche une agres­si­vi­té ac­crue qui flat­te­ra les vel­léi­tés spor­tives de son pi­lote.

TECH­NIQUE

Mo­teur : bi­cy­lindre en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., re­froi­dis­se­ment li­quide. Cy­lin­drée (Al x C) : 471 cm3 (67 x 66,8 mm). Puis­sance : 47,5 ch à 8 500 tr/min. Couple : 4,31 mkg à 7 000 tr/min. R. vol/alim. : 10,7 à 1/ in­jec­tion élec­tro­nique. Boîte : 6 rap­ports. Trans. (rap­port) : par chaîne (NC). Par­tie-cycle : cadre acier Dia­mant. Susp. AV/AR : fourche té­les­co­pique conven­tion­nelle ø 41 mm, déb. 120 mm, simple ré­glage/mo­no­amor­tis­seur, déb. NC, simple ré­glage. Freins AV/AR : 1 disque ø 320 mm, étrier 2 pis­tons/1 disque ø 240 mm, étrier simple pis­ton. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 160/60 x 17. Ré­ser­voir : 16,7 litres. Lon­gueur/emp. : 2 080/ 1 410 mm. Chasse/angle : 102,6 mm/25,5°. Garde au sol : 140 mm. HS : 785 mm. Poids : 192 kg pleins faits. Vi­tesse max : + 180 km/h.

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