W800

N’EST-CE PAS DANS les vieux pots que l’on fait les meilleures soupes ? Kawasaki y croit puisque la W800 fait son retour (deux ans après l’arrêt de l’importation) dans une version modernisée, à l’image de son phare rond (mais à Leds) ou de son freinage arrière à un disque. Pour le reste, cette W800 conserve son look rétro de 2010, voire 1999, qui rendait hommage au modèle de 1966. Il est animé par le twin vertical, qui devrait pouvoir contenter les fans de la marque qui voulaient rouler en néo-rétro avec un permis A2 (eh oui, la Z 900 RS n’est pas disponible, et la version 650 pas encore prévue). Une version Café à tête de fourche et guidons bracelets est également proposée. Cela dit, la soupe en question risque d’être à la grimace avec un tarif annoncé à 10 000 €.