INTERCEPTOR 650

DÉVOILÉE L’AN PASSÉ, l’Interceptor (nom mythique chez le constructeur Indien) a pris un peu de retard et sera enfin disponible en 2019. Elle est animée, comme sa frangine la GT 650, par un inédit twin en ligne de 648 cm3 développant 47 ch pour 5,4 mkg de couple. Sa boîte 6 vitesses est secondée par un embrayage « Slip/Assist » qui permet de limiter les à-coups lors des phases de rétrogradage. La partie-cycle mise au point en Angleterre par le R & D de la marque en collaboration avec Harris Performance (grand spécialiste des machines de compétition) n’est pas s’en rappeler le monocylindre de la Continental GT. Classique, sobre, placée sous les 7 000 €, cette Interceptor a de quoi séduire.