BRUTALE 1000 ORO

SI LE NOM BRUTALE perdure, le dessin a changé depuis la géniale création originale du designer italien Massimo Tamburini. Les puristes seront choqués par les guidons bracelets, les disgracieux ailerons latéraux ou encore cet arrière-train massif, mais MV Agusta assume à fond sa nouvelle stratégie : produire exclusivement des machines d’exception. Et l’excentricité ne réside pas que dans l’allure générale de la moto, puisque la firme de Varèse annonce des chiffres complètement fous. 208 chevaux à 13 450 tr/min, 115,5 Nm de couple, 186 kilos à sec, une vitesse de pointe de 312 km/h et seulement 300 exemplaires produits. Le tarif devrait, lui aussi, être hors normes, mais MV le justifiera par l’équipement embarqué. Suspensions Öhlins pilotées, shifter up & down, jantes en carbone, écran TFT et toutes les assistances électroniques de pointe. Pour ceux qui trouvent que cela reste un peu léger, un kit Racing (échappement en titane SC Project, boîtier électronique personnalisé) permet de gagner 4 chevaux tout en grappillant 2 kilos.