BETA ALP 4.0 5 250 €
LA BETA ALP 4.0 est une moto fine, légère, capable de rouler sur route comme de s’aventurer en off-road. Sa garde au sol élevée (275 mm), accompagnée de pneus enduro, permettra de parcourir tous types de chemins, tandis que sa partie-cycle classique, associée à une monte routière, lui conférera un comportement de minisupermotard. On évitera toutefois les axes autoroutiers, en raison de sa protection inexistante et de son petit moteur de 35 chevaux. Une alternative intéressante entre la pure moto d’enduro et le trail polyvalent.
Moteur : monocylindre, 4-temps, 1 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement par air. Cylindrée (Al x C) : 349 cm3 (79 x 71,2 mm). Puissance : 35 ch. Couple : NC. R. vol/alim. : 9,5 à 1/carburateur. Boîte : 5 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (15 x 48). Partie-cycle : cadre acier double berceau tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique conventionnelle ø 46 mm, déb. 120 mm, non réglable/mono-amortisseur, déb. 120 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 260 mm, étrier 2 pistons/1 disque ø 220 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 90/90 x 21 - 130/90 x 18. Réservoir : 10,5 litres. Longueur/emp. : 2 208/ 1 444 mm. Chasse/angle : NC/NC. Garde au sol : 275 mm. HS : 863 mm. Poids : 133 kg à sec. Vitesse max : + 140 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.