BMW R 1200 GS ADVENTURE 17 700 €

L’ADVENTURE 1200 REPREND la mécanique refroidie par air et liquide de la GS de base, mais se pare de suspensions à plus grand débattement, d’un réservoir de plus gros volume et de pneus plus typés off-road montés sur des jantes à rayons. Par son look intimidant avec, notamment, les protections latérales qui renforcent son allure massive, elle réclame bien sûr une certaine humilité au moment de l’enfourcher. Mais une fois en selle, on se sent rapidement à l’aise avec les jambes bien dépliées et des commandes qui tombent naturellement sous les mains.

Moteur : bicylindre à plat, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement mixte air/eau. Cylindrée (Al x C) : 1 170 cm3 (101 x 73 mm). Puissance : 125 ch à 7 750 tr/min. Couple : 12,5 mkg à 6 500 tr/min. R. vol/alim. : NC à 1/injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par arbre et cardan(s) (NC). Partie-cycle : cadre acier treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 37 mm, déb. 210 mm, non réglable/mono-amortisseur, déb. 210 mm, double réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/ 1 disque ø 276 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 19 - 170/60 x 17. Réservoir : 30 litres. Longueur/emp. : 2 255/1 510 mm. Chasse/angle : 95 mm/24,5°. Garde au sol : 195 mm. HS : 890/910 mm. Poids : 263 kg pleins faits. Vitesse max : + 200 km/h. Conso : 6,3 litres/100 km. Autonomie : 476,19 km.