DUCATI SC. 800 CAFÉ RACER

11 490 €

AVEC LA CAFÉ RACER, Ducati propose une nouvelle version de sa Scrambler apparue en 2015. Cette déclinaison « sportive » au look, là encore, très seventies adopte une fourche inversée entièrement réglable, des Pirelli Diablo Rosso, des guidons bracelets et un échappement Termignoni. Facile en ville, brillante sur petites routes, la Café Racer a de sérieux arguments à faire valoir pour prendre l’ascendant sur ses concurrentes.

Moteur : bicylindre en V, 4-temps, desmodromique, 2 soup./cyl., refroidissement par air. Cylindrée (Al x C) : 803 cm3 (88 x 66 mm). Puissance : 73 ch à 8 250 tr/min. Couple : 6,86 mkg à 5 750 tr/min. R. vol/alim. : 11 à 1/injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (15 x 46). Partie-cycle : cadre acier treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 41 mm, déb. 150 mm, non réglable/ mono-amortisseur, déb. 150 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 330 mm, étrier radial 4 pistons/1 disque ø 245 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 180/55 x 17. Réservoir : 13,5 litres. Longueur/emp. : 2 107/1 436 mm. Chasse/angle : 93,9 mm/21,8°. Garde au sol : 170 mm. HS : 820 mm. Poids : 189 kg pleins faits. Vitesse max : + 180 km/h. Conso : 5,9 litres/100 km. Autonomie : 228,81 km.