DUCATI SCRAMBLER 1100

12 990 €

LA SCRAMBLER 1100, apparue en 2018, vient compléter une gamme déjà bien fournie. Outre son design qui reprend trait pour trait celui de la Scrambler 800, on note le retour d’un moteur emblématique : le 1 100 cm3 à air et deux soupapes, très apprécié sur les Monster 1100 et 1100 Evo. La grosse Scrambler en offre évidemment plus que sa petite soeur, que ce soit en cylindrée ou en équipement.

Moteur : bicylindre en V, 4-temps, desmodromique, 2 soup./cyl., refroidissement par air. Cylindrée (Al x C) : 1079 cm3 (98 x 71 mm). Puissance : 86 ch à 7 500 tr/min. Couple : 8,83 mkg à 4 750 tr/min. R. vol/alim. : 11 à 1/injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (15 x 39). Partie-cycle : cadre acier treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 45 mm, déb. 150 mm, triple réglage/ mono-amortisseur, déb. 150 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 245 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 18 - 180/55 x 17. Réservoir : 15 litres. Longueur/emp. : 2 190/1 514 mm. Chasse/angle : 111 mm/24,5°. Garde au sol : NC. HS : 810 mm. Poids : 206 kg pleins faits. Vitesse max : + 200 km/h. Conso : 5,2 litres/100 km. Autonomie : 288,46 km.