DUCATI PANIGALE V4 S

27 990 €

ELLE S’APPELLE PANIGALE V4 et marque une vraie rupture avec son histoire. Tandis que ses aïeules s’inspiraient du Superbike mondial, cette version puise directement son inspiration du championnat de MotoGP. Cette version S se distingue par l’adoption de suspensions Öhlins semi-actives, de roues forgées en aluminium ainsi que d’une batterie Lithium-ion. Une version Speciale, facturée 39 900 €, est aussi disponible, et sa puissance peut être portée à 226 ch avec l’ajout d’un kit racing.

Moteur : 4-cylindres en V, 4-temps, desmodromique 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 1 103 cm3 (81 x 53,5 mm). Puissance : 214 ch à 13 000 tr/min. Couple : 12,4 mkg à 10 000 tr/min. R. vol/alim. : 14 à 1/ injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (16 x 41). Partie-cycle : cadre alu monocoque. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 43 mm, déb. 120 mm, triple réglage/mono-amortisseur, déb. 120 mm, triple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 330 mm, étriers radiaux 4 pistons/ 1 disque ø 245 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 200/60 x 17. Réservoir : 16 litres. Longueur/emp. : NC/1469 mm. Chasse/angle : NC/NC. Garde au sol : NC. HS : 830 mm. Poids : 197 kg pleins faits. Vitesse max : + 300 km/h. Conso : 6,9 litres/100 km. Autonomie : 231,88 km.