HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE 107

26 890 €

LA STREET GLIDE a refait surface en 2018 (alors qu’elle n’était disponible qu’en version Special en 2017) avec son avant si caractéristique et mythique « Battle Wing » (aile de chauve-souris). Milieu de gamme dans cette catégorie Touring du constructeur américain, la Street Glide s’appuie sur une fourche à « valve double effet » et un bloc moteur coupleux (10 %), un système audio à écran tactile BOOM ! Box 6,5 GT et de nombreuses options de coloris pour appâter le chaland.

Moteur : bicylindre en V, 4-temps, culbutée et 4 soup./cyl., refroidissement mixte air/huile. Cylindrée (Al x C) : 1 745 cm3 (100 x 111,1 mm). Puissance : 90 ch à NC tr/min. Couple : 15 mkg à 3 250 tr/min. R. vol/alim. : 10 à 1/ injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par courroie (NC). Partie-cycle : cadre acier double berceau tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique conventionnelle ø NC, déb. NC, non réglable/mono-amortisseur, déb. NC, simple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 300 mm, étriers 4 pistons/ 1 disque ø 260 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 130/60 x 19 - 180/55 x 18. Réservoir : 22,7 litres. Longueur/emp. : 2 450/1 625 mm. Chasse/angle : 170 mm/NC. Garde au sol : 135 mm. HS : 695 mm. Poids : 376 kg pleins faits. Vitesse max : + 180 km/h. Conso : 5,9 litres/100 km. Autonomie : 384,75 km.