HONDA CB 1100 RS

13 499 €

LA CB 1100 RS reprend le flambeau de la CB Big One, laissant le côté rétro à la version EX. La RS revient à l’essence du roadster des années 90 et 2000. Développée sur la même base que l’EX, elle s’en différencie par des jantes alu de 17 pouces, chaussées de pneus Dunlop Sportsmart 3, avec un élément arrière de 180 mm de large. Une fourche Showa de 43 mm et des combinés arrière à bonbonne séparée assurent l’amortissement. Le freinage n’est pas en reste avec des étriers de frein Tokico à fixation radiale pinçant des disques de 310 mm.

Moteur : 4-cylindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement mixte air/huile. Cylindrée (Al x C) : 1 140 cm3 (73,5 x 67,2 mm). Puissance : 90 ch à 7 500 tr/min. Couple : 9,1 mkg à 5 500 tr/min. R. vol/alim. : 9,5 à 1/ injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier double berceau tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 43 mm, déb. NC non réglable/2 amortisseurs, déb. NC, simple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 256 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 180/55 x 17. Réservoir : 16,8 litres. Longueur/emp. : 2 180/1 485 mm. Chasse/ angle : 99 mm/26°. Garde au sol : 130 mm. HS : 795 mm. Poids : 252 kg pleins faits. Vitesse max : + 180 km/h. Conso : 6,5 litres/100 km. Autonomie : 258,46 km.