KAWASAKI Z 900 A2

9 099 €

LA Z 900 en version A2 reprend l’intégralité des éléments de la Z 900 avec son treillis tubulaire, ses suspensions de bonne facture et son moteur qui cube seulement 100 cm3 de moins que la Z 1000. S sur la version standard, il délivre 125 chevaux, dans cette mouture spéciale jeune permis, il en sort 95 quand il n’est pas bridé. Une version Performance avec accessoires et silencieux Akrapovic est également au catalogue. La 900 est une belle porte d’entrée pour débuter sur une machine qui perpétue la tradition des Z et qui va pouvoir contenter son pilote pendant 2 ans avant de revenir en version « non bridée ».

Moteur : 4-cylindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 948 cm3 (73,4 x 56 mm). Puissance : 95 ch à 8 000 tr/min. Couple : 9,12 mkg à 6 500 tr/min. R. vol/alim. : 11,8 à 1/injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 41 mm, déb. 120 mm, triple réglage/mono-amortisseur, déb. 120 mm, double réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 300 mm, étriers 4 pistons/1 disque ø 250 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 180/55 x 17. Réservoir : 17 litres. Longueur/emp. : 2 065/1 450 mm. Chasse/angle : 103 mm/NC. Garde au sol : 130 mm. HS : 795 mm. Poids : 210 kg pleins faits. Vitesse max : + 220 km/h. Conso : 7,1 litres/100 km. Autonomie : 239,44 km.