KAWASAKI Z 1000

12 449 €

LA Z 1000 est la digne héritière des Z apparues à la fin des années 70. La dernière mouture du gros roadster a débarqué sur nos routes en 2014 et demeure l’une des machines les plus enthousiasmantes à piloter. Son 4-cylindres en ligne de 1 043 cm3 représente un atout majeur par sa force et sa disponibilité dès les plus bas régimes. Les lignes tendues inspirées du concept « Sugomi » confèrent à la Z 1000 une aura particulière qui a assuré son succès depuis des années. Elle est également disponible en versions Performance et R.

Moteur : 4-cylindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 1 043 cm3 (77 x 56 mm). Puissance : 142 ch à 10 000 tr/min. Couple : 11,08 mkg à 7 300 tr/min. R. vol/alim. : 11,8 à 1/ injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (15 x 43). Partie-cycle : cadre alu périmétrique. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 43 mm, déb. 120 mm, triple réglage/mono-amortisseur, déb. 120 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons/ 1 disque ø 250 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 190/ 50 x 17. Réservoir : 17 litres. Longueur/emp. : 2 045/1 435 mm. Chasse/angle : 100 mm/24,5°. Garde au sol : 125 mm. HS : 815 mm. Poids : 221 kg pleins faits. Vitesse max : + 220 km/h. Conso : 6,5 litres/100 km. Autonomie : 261,54 km.