MASH FIVE HUNDRED 400

4 495 €

LA FIVE HUNDRED ne cube en réalité que 397 cm3. D’origine chinoise, le monocylindre développe 27 chevaux et fait preuve d’une belle souplesse doublée d’une allonge raisonnable. La prise en main est ultra-aisée avec un poids contenu (166 kg avec les pleins) et un gabarit digne d’une 125. Si la Five Hundred connaît quelques lacunes côté équipement (freinage faible, boîte imprécise et suspensions bas de gamme), elle bénéficie, en plus de son kick, d’un démarreur électrique bien pratique au quotidien.

Moteur : monocylindre, 4-temps, 1 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement par air. Cylindrée (Al x C) : 397 cm3 (85 x 70 mm). Puissance : 27 ch à 7 000 tr/min. Couple : 2,94 mkg à 5 500 tr/min. R. vol/alim. : 8,8 à 1/injection électronique. Boîte : 5 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier simple berceau tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique conventionnelle ø 35 mm, déb. NC non réglable/2 amortisseurs, déb. NC, non réglable. Freins AV/AR : 1 disque ø 280 mm, étriers 2 pistons/1 tambour ø 160 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 100/90 x 19 - 130/70 x 18. Réservoir : 13 litres. Longueur/ emp. : 2 130 mm/NC. Chasse/angle : NC/28°. Garde au sol : 140 mm. HS : 780 mm. Poids : 166 kg pleins faits. Vitesse max : + 130 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.