Moto Revue

MOTO GUZZI V9 ROAMER

10 049 €

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LA ROAMER, CUSTOM chic et tranquille, est développée sur la même base que la Bobber et n’est pas sans rappeler la Bellagio 935. Équipée d’une mécanique facile et communicat­ive, dotée de repose-pieds pilote légèrement avancés, d’un grand guidon et d’une étroite monte pneumatiqu­e, elle propose une ergonomie et un comporteme­nt dynamique agréables et parfaits pour une prise en main évidente. Affichée à 10 049 €, elle s’inscrit dans le haut de la grille tarifaire des customs de moyenne cylindrée, misant sur ses attributs 100 % latins.

Moteur : bicylindre en V, 4-temps, Culbutée et 4 soup./cyl., refroidiss­ement mixte air/huile. Cylindrée (Al x C) : 853 cm3 (84 x 77 mm). Puissance : 55 ch à 6 250 tr/min. Couple : 6,2 mkg à 3 000 tr/min. R. vol/alim. : 10,5 à 1/ injection électroniq­ue. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par arbre et cardan(s). Partie-cycle : cadre acier simple berceau tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopiq­ue convention­nelle ø 40 mm, déb. 130 mm, non réglable/ 2 amortisseu­rs, déb. 130 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 320 mm, étrier 4 pistons/1 disque ø 260 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 100/90 x 19 - 150/80 x 16. Réservoir : 15 litres. Longueur/emp. : NC/1 395 mm. Chasse/angle : 125 mm/26,4°. Garde au sol : 170 mm. HS : 775 mm. Poids : 199 kg pleins faits. Vitesse max : + 150 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.

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